“以前開車到南站最頭疼的就是停車，找車位得繞好幾圈，現(xiàn)在路邊新增了不少泊位，方便多了！”近日，細(xì)心的市民王先生駕車經(jīng)過新?lián)釁^(qū)站前地區(qū)東二街，順利停進(jìn)新施劃的停車泊位，對近期交通變化贊不絕口。眼下，我市針對站前地區(qū)交通擁堵問題的綜合整治正持續(xù)推進(jìn)，道路改造、泊位擴(kuò)容、秩序優(yōu)化等舉措落地見效，讓區(qū)域交通環(huán)境逐步改善，市民出行體驗顯著提升。
為有效緩解站前地區(qū)交通擁堵難題，我市統(tǒng)籌推進(jìn)硬件設(shè)施升級與交通管理優(yōu)化，從道路改造、停車資源挖潛、交通組織完善三大維度協(xié)同發(fā)力，全力提升區(qū)域停車便利性與道路通行效率，切實改善市民出行環(huán)境。在停車泊位挖潛擴(kuò)容方面，各部門聯(lián)動發(fā)力，成效顯著。市交管局新?lián)岽箨犚淹瓿?34個停車泊位施劃，新?lián)釁^(qū)住建局同步施劃泊位超2600個，萬達(dá)華宅周邊553個泊位也將分階段投入使用。同時，積極協(xié)調(diào)社會停車資源，目前天茂中心地上及負(fù)二層600個車位、王府井地上及負(fù)二層420個車位已正式開放（負(fù)一層改造工作正在推進(jìn)），萬達(dá)西停車場經(jīng)擴(kuò)建后，車位數(shù)量增至1100個。此外，針對“僵尸車”占用公共空間問題，我市開展集中整治行動，已摸排登記75臺“僵尸車”，清理19臺，后續(xù)整治工作將持續(xù)推進(jìn)。
道路改造與交通組織優(yōu)化同步提速。東二街貫通工程將充分利用鐵路橋下空間，規(guī)劃建設(shè)順時針環(huán)島，提升路口通行效率；糧棧一街等道路計劃實施單行線管理，進(jìn)一步規(guī)范交通流向。在便民服務(wù)設(shè)施建設(shè)上，萬達(dá)廣場東、南兩側(cè)新增兩處出租車候車區(qū)，共設(shè)置15個專用泊位，并配套安裝隔離設(shè)施，保障乘客安全與車輛有序?？?；萬達(dá)豐字街改造工程已完成50%，預(yù)計將進(jìn)一步優(yōu)化區(qū)域交通微循環(huán)。下一步，還將在民主路與東二街等3處路口增設(shè)交通信號燈及過街設(shè)施，全面強(qiáng)化道路通行安全保障。
交通秩序管理與市民出行服務(wù)持續(xù)升級。我市積極推行“交所聯(lián)勤”工作模式，加大交通秩序整治力度，通過張貼違停提示貼等方式，引導(dǎo)車輛規(guī)范停放，有效改善亂停亂放現(xiàn)象。同時，對區(qū)域內(nèi)交通標(biāo)志標(biāo)線進(jìn)行優(yōu)化調(diào)整，全方位提升道路通行效率，為市民出行提供清晰指引。
后續(xù)我市將圍繞長效治理持續(xù)發(fā)力，推動站前地區(qū)交通管理再上新臺階。繼續(xù)擴(kuò)大停車泊位供給，構(gòu)建“路內(nèi)泊位+路外停車場+社會停車場”一體化共享格局，最大化利用停車資源；加快推進(jìn)交通信號與過街設(shè)施建設(shè)，不斷完善安全保障體系；探索引入智慧停車系統(tǒng)與智能監(jiān)控設(shè)備，實現(xiàn)交通精細(xì)化管理，以更科學(xué)、高效的舉措，切實提升市民出行滿意度與幸福感。（記者：孫研）